长期以来，国内跑者享受着世界上最迎合他们的马拉松，还常常是挑肥拣瘦，动辄投诉，让很多赛事诚惶诚恐。
马拉松本该是什么样子呢？因为是舶来品，大家有机会可以到外面去看看，国外的马拉松是什么样子，报名费贵不贵，提供的服务有哪些。
回过头来再审视国内马拉松，对很多总是不满的跑者而言，那真是身在福中不知福。
马拉松与国情分不开，国内马拉松更由于政府主导，在“以人民为中心”的执政理念下，马拉松自然而然地也“以跑者为中心”了。这些年来，大大小小赛事交出的答卷，我认为已经是非常优秀，几乎触及上限。

尤其是从2023年马拉松在三年压抑后归来，内卷达到了一个新高度。服务更贴心了，物料更充裕了，马拉松的福利属性还在不断强化。
如此费尽心机的做法，最大的副作用是惯得部分跑者以为这一切都是理所应当。吃惯了好的，一旦有某场赛事出个岔子，那真是咬牙切齿，恨不得将赛事送上“断头台”。
北马的仪式，锡马的服务，南山半马的包包……你不可能在一场比赛中既要又要还要。绝大多数赛事，都只是依托城市，中规中矩地办了，有点特色而已，我们不能以最高的标准，去要求大大小小赛事都去“抄答案”。
以跑者为中心，只是一种理念。赛事依照自身条件，尽力去做的过程中，难免会有些地方因为各种原因执行不到位，影响了体验感，能算多大的事？我比较反感一些跑者、媒体的那种较真劲头，嘴里喊着为了马拉松好，干着损毁马拉松形象的事，回旋镖没打到他们身上，马拉松却结结实实地接了。

如此诚意
今年在国内我大大小小已跑了十几场比赛，说实话，我都很满意。当然，我不否认，每一场马都有环节、细节存在瑕疵，瑕不掩瑜，这不足以影响到对整个比赛下结论。
北马不只有国内顶级的仪式感，在“我们的北马”感召下，赛道、服务都在不断优化，连前几年被吐槽的参赛包寒酸，如今也变得鼓囊囊的。
北马破三人数大幅度地创造新的国内纪录，亦是赛事越变越好的一个佐证。一些细微的改变，让跑者跑得爽，有更多、更大的机会，跑出好成绩，PB人数也是个惊人的数字。
我旁观了锡马新十年的起步，汇跑的各项赛事服务，一如既往地贴心、懂你，汇跑模式将国内马拉松的体验值不断拉高。其套路“复制”到南京马上，在更广阔的城市平台上，增添了顶级赛事的厚度。

我见证了贵阳马一年年成长，直至今年实现质变。马拉松能够带来流量，在流量转化上贵阳做得可圈可点，文体旅融合浑然天成。十八坡的虐，不虐不成活。
不只这些大赛事，像广西三江半马，湖北野三关半马这些小比赛，有着小地方的民族、原野风情，可以开阔你的眼界，丰富你的阅历，小而美，自有韵味。
一场马拉松赛，能卷的环节、细节，被不同的赛事以不同的方式在持续性地内卷着。一枚枚奖牌，每年都有新创意，今年貌似流行粘合式奖牌。
知足常乐，我就觉得，马拉松一年带给我太多的欢乐。去了挺多想去的地方，遍览祖国大好河山，吃尽大江南北美食，见到很多朋友，这一切都源自马拉松。

还要怎样
国内马拉松还能再好吗？以中国人投入地做一件事的节奏看，接下来肯定会有更多新创意、新玩意添加到比赛中来，让马拉松与时俱进，一步步、一年年前行的。
这仅仅是马拉松美好的愿景，并不是理所当然的。
我们更应该看到，马拉松在国内发展的时间还较短，整个产业依托城市重视程度、经济环境，还是十分脆弱的。某种程度上，作为赛事主体的大众跑者，不宜一味索取，时时刻刻都想着你自己的称心如意。
一场大型马拉松，30000个乃至更多的个体，面对的不是个性化、定制式的服务，而是基于马拉松项目特性的大众化服务，绝对不可能处处都让你满意的。

会有赛事瞄准了一些服务环节，做得特别用心、贴心，这是个案。换到另外一个赛事，不一定有同样的条件、财力、人力等，可以参考，不见得能借鉴。
我们会发现，马拉松承载了当下社会发展中的诸多戾气，有着鲜明的时代烙印，大家选择马拉松为发泄点，安全，可马拉松却在五花八门的各类要求下，不堪重负。
作为跑者，你需要从一场马拉松中寻找自己快乐的点。跑得快，我能破三，有荣誉感，有破三专属礼品拿；跑得慢，我在体验，有参与感，吃吃喝喝拍拍。一个物料，或是比赛时的一个瞬间，满足了你的情绪价值，已是大功一件。
说实话，当下国内马拉松的生存、发展极为不易，大家跑个马，多点理解包容，少点大爷做派，不要太自我了。那种将自己的所有需求都甩给马拉松，并且一定要一个满意答复的，不切实际，也是马拉松前行的羁绊。

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